Switchback-Energieaktie bleibt eine „Sell the News“-Situation

Es ist kein Schock, dass die Begeisterung für Elektrofahrzeug-Aktien anhält. Die Wahlergebnisse der Blauen Welle aus Georgien könnten einen aggressiveren Schwenk in Richtung Elektrifizierung von Autos und Lastwagen bedeuten. Aber auch das kann nicht ausreichen, um zu überleben Rückschaltenergie (NYSE: SBE ) Aktien auf ihrem aktuellen Preisniveau.

SBE-AktieQuelle: Michael Vi / Shutterstock.com

Da die Fusion mit dem Ladeunternehmen ChargePoint noch aussteht, erwarten die Anleger der SBE-Aktie eine glänzende Zukunft. Wie bei diesen politischen Nachrichten ist die Bindung jedoch ein Faktor, der mehr als in Aktien eingepreist ist. Bisher haben Investoren das Gerücht gekauft, mehr in den Nachrichten gekauft, wenn es um heiße EV-Spiele geht.

Anstatt also dieser neuen Wendung eines alten Sprichworts zu folgen, ist es möglicherweise am besten, der ursprünglichen Maxime zu folgen. Das heißt, kaufen Sie das Gerücht, verkaufen Sie die Nachrichten mit SBE-Aktien. EV-Bullen zerschlagen es weiterhin, sehr zum Leidwesen derjenigen, die Aktien in dieser hochpreisigen Branche skeptisch gegenüberstehen. Obwohl es unmöglich ist, ein Top zu nennen, könnten wir uns einer solchen Situation schnell nähern.



Zwischen der Möglichkeit, dass das Wachstum hinter den Erwartungen zurückbleibt, und dieser viel diskutierten EV-Blase, die endlich platzt, ist der Ausstieg bei guter Entwicklung möglicherweise die beste Wahl bei dieser EV SPAC (Special Purpose Acquisition Company).

Die SBE-Aktie schwimmt auf einer EV-Blase

Namen wie die SBE-Aktie florierten im Jahr 2020. Aber kann die EV-Blase 2021 überleben? Im Moment sagt die Stimmung ja. An der Spitze der US-Regierung steht nun die Partei, die einer grünen Politik zugestimmt hat, und dieser Sektor hat enormen Rückenwind bekommen.

Elektroautos waren ein wichtiges Wahlkampfthema für den Kandidaten Joe Biden. Das bedeutet jedoch nicht, dass sie für Präsident Biden eine Schlüsselpriorität sein werden. Klar, es gibt viele Möglichkeiten die neue Regierung könnte den Vorstoß in Richtung Elektrifizierung beschleunigen. Doch angesichts der Bemühungen der Obama-Regierung, eine grüne Wirtschaft aufzubauen produzierte überwältigende Ergebnisse , ist es vielleicht nicht ratsam, den Karren vor das Pferd zu stellen.

Zugegeben, das Umfeld (kein Wortspiel beabsichtigt) für eine grüne Wirtschaft ist jetzt viel heller als im Jahr 2011. Nicht länger ein nischenpolitisches Interesse, sondern die Großunternehmen sind mit voller Kraft auf den grünen Zug aufgesprungen. Gepaart mit der Unterstützung durch die Bevölkerung mit mehr grünen Richtlinien unter den jüngeren Generationenkohorten , könnten sich diesmal massive Investitionen/Unterstützung durch die öffentliche Hand auszahlen.

Dies garantiert jedoch nicht, dass den Aktien in diesem Sektor zusätzliche Gewinne bevorstehen. Die Dotcom-Blase hat sich zu Beginn der Internetrevolution überholt. Die gleiche Dynamik könnte sich hier bei EV-Aktien abspielen. Vor diesem Hintergrund ist es heute, wenn Aktien in diesem Sektor auf (oder nahe) Allzeithochs stehen, möglicherweise nicht der richtige Zeitpunkt, um eine langfristige Position einzugehen.

Zusammen mit dieser branchenweiten Besorgnis gibt es Probleme in Bezug auf die Switchback-Aktie, die für diejenigen, die eine Position auf dem aktuellen Preisniveau eingehen, auf einen großen Nachteil hinweisen können.

Die SBE-Aktie ist riskanter, als sie auf dem Papier aussieht

Auf den ersten Blick scheint Switchback (bald ChargePoint) ein weniger riskantes EV-Spiel zu sein. Angesichts der Tatsache, dass es ein Mittelsmann im heutigen EV-Goldrausch ist, könnte dieses Unternehmen gedeihen, egal wer die Branche dominiert.

Es gibt jedoch keine Garantie dafür, dass der Verkauf der EV-Infrastruktur dieses Unternehmen in der Frühphase im nächsten Jahrzehnt zu einer Cash Cow machen wird. Nämlich ein Thema, das ich in meinem letzten Bericht über die SBE-Aktie angesprochen habe: Die Nachfrage nach seinen Ladestationen kann begrenzt sein, da wir in der neuen Normalität der Pandemie bleiben.

Vor dem Ausbruch hatte das Unternehmen Erfolg beim Verkauf seiner Technologie für den Einsatz in Außenanlagen wie Büroparks. Da Remote-Arbeit jedoch die vorübergehende (und möglicherweise langfristige) Norm bleibt, könnten die kommenden Jahre für ChargePoint eine Herausforderung bleiben.

Aber das ist nicht alles! Andere haben auf wichtige Bedenken hingewiesen, die man im Hinterkopf behalten sollte, bevor man in die heutigen Kurse eintaucht (rund 42 USD pro Aktie). Wie InvestorPlace Chris Markoch schrieb Ende letzten Monats, die Konkurrenz könnte härter sein als erwartet. Als dies Auf der Suche nach Alpha Kommentator sagte im Dezember, das Unternehmen prognostiziert Wachstumsrate kann nicht synchron sein wie sich das tatsächliche Wachstum entwickeln wird (basierend auf den Ergebnissen des Vorjahres).

Wenn man alles zusammenfasst, ist klar, dass die SBE-Aktie, obwohl sie die Rolle des Vermittlers spielt, immer noch ein riskantes Spiel bei der schnellen Umstellung von Verbrennungsmotoren auf vollelektrische Fahrzeuge ist.

Zeit, die Nachrichten zu verkaufen

Da die Politik und die bevorstehende Fusion eingepreist sind, bleibt – außerhalb der gesamten EV-Blase – wenig übrig, um die Switchback-Aktie noch einmal parabolisch zu machen. Und mit dem Risiko, dass die Blase kurz vor dem Platzen steht, ist ein Eintauchen in die heutigen Preise möglicherweise nicht der richtige Schritt. So rosig die Aussichten für den Megatrend Elektrifizierung derzeit auch scheinen.

Also, was ist das Spiel mit SBE-Aktien? Vermeiden Sie es, wenn Sie es nicht besitzen. Und wenn Sie auf das Gerücht gekauft haben? Verkaufen Sie in den Nachrichten, auch wenn andere weiterhin Aktien auf unhaltbarem Niveau bewerten.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung hielt Thomas Niel (weder direkt noch indirekt) Positionen in den in diesem Artikel erwähnten Wertpapieren.

Thomas Niel, ein Mitarbeiter von InvestorPlace, schreibt seit 2016 Einzelaktienanalysen.