Machen Sie keinen Fehler, Ideanomics ist ein 1-Trick-Pony

Ideanomics (NASDAQ: IDEX ) bewirbt sich sowohl als Fintech-Unternehmen als auch als Elektrofahrzeug. Beides sind heutzutage beliebte Anlageideen an der Wall Street, aber die IDEX-Aktie verzeichnet derzeit nur Einnahmen auf einer Seite der Medaille.

Schärfentiefe-Aufnahme eines Elektrofahrzeugs, das aufgeladen wird.Quelle: Shutterstock

Mehr als alles andere landen die besten und profitabelsten Ideen von Ideanomics direkt im Bereich der Elektrofahrzeuge.

Die IDEX-Aktie genießt bisher ein solides Jahr 2021 und legte im bisherigen Jahresverlauf um mehr als 130 % zu, etwa 40 % im letzten Monat. Es gilt als Penny Stock mit einem Preis von knapp unter 5 US-Dollar.





Ich habe vor kurzem Ideanomics als einen der Die besten billigen Tech-Aktien, die Sie jetzt kaufen können . Angesichts der Performance der letzten Wochen ist es eine gute Idee, sich die IDEX-Aktie genauer anzusehen.

Ideanomics auf einen Blick

Ideanomics ist eine in New York ansässige Risikokapitalgesellschaft, die jungen Technologieunternehmen Kapital zur Verfügung stellt. Es hat zwei Abteilungen. Der erste konzentriert sich auf Elektrofahrzeuge, einschließlich der Finanzierung von kommerziellen Elektrofahrzeugen, Batterien und Energiespeichern. Die zweite bietet Finanzdienstleistungen unter Verwendung von Blockchain- und künstlichen Intelligenztechnologien an.



Das Unternehmen war in den letzten Wochen aktiv. Es kündigte an:

  • Ein Kaufvertrag im Wert von 35 Millionen US-Dollar 2.000 Einheiten des Ride-Hailing-Fahrzeugs BYD D1 von Meihao Chuxing , ein Joint Venture zwischen WELT (OTCMKTS: ICH WERDE ) und Habe ich . Der BYD D1 wurde im November als weltweit erster speziell angefertigter, vollelektrischer Wagen für Ride-Hailing auf den Markt gebracht. Die Fahrzeuge sind bereits in mehreren chinesischen Städten im Einsatz.
  • Ein Kaufvertrag im Wert von 50 Millionen US-Dollar ein privat geführtes Unternehmen aus Utah, Drahtlose fortschrittliche Fahrzeugelektrifizierung , oder Welle. Wave ist ein Anbieter von kabellosen Ladestationen für mittelschwere und schwere Elektrofahrzeuge. Zu den Stationen gehören Ladepads die zum Aufladen auf der Strecke in Fahrbahnen eingebettet werden können.
  • Es einen Vertrag abgeschlossen ein anderes privat geführtes Unternehmen zu erwerben, Timios Holdings . Timios ist ein landesweiter Anbieter von Titel- und Abwicklungslösungen, der in Ideanomics integriert wird.

Darüber hinaus ist Ideanomics hat seinen Fußabdruck in Malaysia als Mehrheitseigentümer von Baumelektrik , einem dort zugelassenen Hersteller und Vertreiber von Elektrofahrzeugen.

Und um das Ganze abzurunden, investierte es in Solectrac , zu Hersteller von Elektrotraktoren, im Oktober. Und sie hat ihre Investitionen im November erhöht.



Ein Blick auf die IDEX-Aktie

Ergebnis für das dritte Quartal veröffentlicht im November wies das Unternehmen einen Umsatz von 10,6 Millionen US-Dollar aus, verglichen mit 3,1 Millionen US-Dollar im Vorjahresquartal. Es war auch mehr als das Doppelte des Umsatzes, den das Unternehmen im zweiten Quartal erzielte.

Der überwiegende Teil (10,1 Millionen US-Dollar) des Umsatzes des Unternehmens für das Quartal stammte aus seiner Geschäftseinheit Mobile Energy Global (MEG). Die MEG-Einheit verwendet ein Full-Service-Modell vom Verkauf bis zur Finanzierung bis zur Abrechnung. was es heißt S2F2C , um Flottenbetreibern den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu erleichtern.

Der Full-Service-Ansatz wird es Unternehmen im Idealfall erleichtern, ihre Flotten auf Elektrofahrzeuge umzustellen, da sie es bei Ideanomics mit einem einzigen Unternehmen zu tun haben und nicht mit einer Reihe von Herstellern, die einzelne Puzzleteile bearbeiten.

Der Gewinn ging auf 700 Millionen US-Dollar zurück, verglichen mit 2,9 Millionen US-Dollar im Vorjahresquartal.

Das Unternehmen gab an, im vierten Quartal insgesamt 706 Einheiten ausgeliefert zu haben, von denen 439 im Dezember kamen, als es die Produktion hochgefahren hatte. Das beinhaltet auch keine Einheiten aus dem zuvor besprochenen BYD-Didi-Kauf.

Während die EV-Bemühungen des Unternehmens derzeit in China am stärksten sind, ist Ideanomics planen zu starten seine Schwerlastkraftwagen- und Spezial-EV-Einheit in Nordamerika in diesem Jahr.

Ideanomics hinkt dem Fintech-Spiel hinterher

Während die IDEX-Aktie derzeit den größten Teil ihrer Performance von Elektrofahrzeugen bezieht, wirbt das Unternehmen für sich selbst als starkes Fintech-Unternehmen.

Ideanomics Capital, die Fintech-Sparte des Unternehmens, bringt keinen Bruchteil des Umsatzes ein, den seine MEG-Einheit erzielt.

Kein Zweifel, Fintech ist sehr gefragt. Peer-to-Peer-Kreditsysteme, digitale Geldbörsen, alternative Kreditlösungen und Vermögensverwaltung werden mit Fintech möglich oder einfacher.

Die Investition von Ideanomics in Timios, das mit Immobilientransaktionen arbeitet, ist ein positiver Schritt, um aus diesem Bereich des Geschäfts herauszuwachsen. Das Intelligenta-Geschäft hat auch Potenzial, indem es Banken und Aufsichtsbehörden KI und maschinelles Lernen zur Verfügung stellt.

Aber wenn Sie sich eine Fintech-Investition ansehen, hat Ideanomics bisher nicht gezeigt, dass sie in der Lage ist, einen konstanten Gewinn zu erzielen oder sogar nennenswerte Einnahmen zu erzielen.

Die Quintessenz

Theoretisch hat Ideanomics zwei heiße Märkte im Griff: Fintech und Elektrofahrzeuge. Die Einnahmen stammen jedoch fast ausschließlich aus der Einheit Mobile Energy Global, wodurch die Fintech-Seite des Geschäfts im Staub bleibt.

Während die IDEX-Aktie eine Pennystock-Aktie ist, nimmt das EV-Geschäft Fahrt auf. Der Umsatz wird erst mit der BYD-Didi-Transaktion steigen, sodass die Umsatzzahlen im Jahr 2021 voraussichtlich weiter steigen werden.

Die IDEX-Aktie hat ein A-Rating und eine Kaufempfehlung in meinem Portfolio Grader.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung hielten weder Louis Navellier noch der für diesen Artikel hauptverantwortliche InvestorPlace Research Mitarbeiter (weder direkt noch indirekt) Positionen in den in diesem Artikel erwähnten Wertpapieren.

Was sind wir für eine Art Meme?

Louis Navellier hatte einen unkonventionellen Start als Doktorand, der aus Versehen ein marktführendes Aktiensystem baute – mit Renditen können sogar mit Warren Buffett konkurrieren . In seiner neuesten Leistung entdeckte Louis den Hauptschlüssel, um davon zu profitieren die größte technische Revolution dieser (oder irgendeiner) Generation . Louis Navellier kann einige der oben genannten Wertpapiere in einem oder mehreren seiner Newsletter halten.