Lyft Stock ist auf einer One-Way-Reise ins Nirgendwo

Wie erwartet debütiert das Fahrdienstunternehmen Aufzug (NASDAQ: AUFZUG ) rollte mit einigen mächtigen platten Reifen auf die Wall Street. Für den Anfang war der Börsengang der Lyft-Aktie im März 2019 nicht für Anleger geeignet. es kam rüber Nettoverlust von 911 Millionen US-Dollar , 32 % breiter als 2017.

das Lyft (LYFT)-Logo, das auf einem Mobiltelefon angezeigt wird.

Quelle: Tero Vesalainen / Shutterstock.com



Nach seinem Debüt bei 72 US-Dollar pro Aktie fiel Lyft zwei Monate später auf 55 US-Dollar – ein Verlust von 24 % – selbst als das Unternehmen sah sich einer Sammelklage von Investoren gegenüber der behauptete, es habe Investoren in seiner Einreichung zum Börsengang in die Irre geführt.

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Kombiniert mit dem faulen Debüt von Über (NYSE: UBER ), war dies eine erbärmliche Lektion, die alle Anleger von nun an beherzigen sollten: Verwechseln Sie niemals die Sexyness einer Technologieaktie und/oder ihres Sektors mit soliden Finanzwerten, die ihren wahren Wert widerspiegeln.

Mit Gewinnen rückwärts rollen

Schauen wir uns zum Beispiel das heutige Kurs-Gewinn-Verhältnis von Lyft an. Es hat keine, da die Fahrgeschäftsbuchung keinen Gewinn macht. Und dieser Aktienkurs? Sie können genauso gut Pannenhilfe rufen, da die Lyft-Aktie jetzt im Bereich von 27 US-Dollar liegt.

Fragen Sie sich jetzt: Würden Sie Aktien eines unprofitablen Unternehmens kaufen, dessen Aktienkurs fast zwei Drittel niedriger ist als bei seiner Einführung vor etwas mehr als einem Jahr? Und um 37 % für 2020?

Ich dachte nicht. Und ich auch nicht. Dennoch können und wollen einige Anleger die Zeichen nicht lesen.

Letztes Jahr haben die Medien den Marktbeobachtern keinen Gefallen getan; Auch große Publikationen sind dem Hype anheimgefallen. Als Lyft sich darauf vorbereitete, an die Öffentlichkeit zu gehen, Inc. Zeitschrift brachte ein Stück – entweder fehlgeleitet oder im Nachhinein einschmeichelnd –, das den Wettlauf des Unternehmens um den Börsengang feierte. Es zitierte ein Interview mit Lyft-Mitbegründer Logan Green : Wir sind sehr zufrieden mit dem Fokus, den wir hatten. Wir fahren im richtigen Tempo. Wir dringen tief in den Transportbereich vor, tief in die Märkte, in denen wir tätig sind, was es uns ermöglicht, unseren Marktanteil zu gewinnen.

Hmmm. Offenbar meinte Grün mit Aktie nicht den Aktienkurs.

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Warum Anleger immer noch nicht wegschauen können

Aber werden manche Leute lernen? Das Versprechen, einen High-Tech-Fund in der Größenordnung von zu landen Netflix (NASDAQ: NFLX ), zwingt Marktkenner immer noch, Lyft hervorzuheben. Sie sehen eine vorgefertigte Gelegenheit, ein Schnäppchen zu machen und eine sichere Sache für die Zukunft zu verschenken. Einige verweisen auf die jüngsten Berichte, dass Lyft seine Finanzakte bereinigt hat, und eine Mini-Rallye zu Beginn des Jahres 2020. Dabei stieg die Aktie um 25 %, obwohl der Höchststand immer noch nicht in der Nähe des IPO-Preises lag.

Dennoch lieben es Unternehmen in dieser Position, ihre Comeback-Strategien zu präsentieren, und diese ist keine Ausnahme. Denken Sie darüber nach: Erst letzte Woche, Lyft berichteter Q2-Umsatz von 339,3 Millionen US-Dollar gegenüber 867,3 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal 2019, ein Rückgang von 61 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das ist atemberaubend, auch wenn man die Auswirkungen des neuartigen Coronavirus berücksichtigt. Dennoch charakterisierte das Unternehmen die Ergebnisse als starkes Kostenmanagement und Umsetzung in einem herausfordernden Umfeld.

Dann kam Green mit weiteren verdächtigen Cheerleadern: Unsere Leistung bestärkt uns in unserer Überzeugung, dass Lyft die kritische Arbeit übernimmt, die notwendig ist, um als stärkeres Unternehmen aus der Krise hervorzugehen.

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Stärker? Verglichen mit was?

Das Endergebnis der Lyft-Aktie

Lassen Sie mich wiederholen: Lyft. Ist. Nicht. Profitabel. Es war auch nicht vor Covid-19, die Ride-Hailing-Aktien zurück in die Steinzeit geworfen hat. Brauchen Sie mehr Überzeugungskraft? Es geht irgendwie nach Süden, da viele andere High-Tech-Unternehmen die derzeit sauere Wirtschaft überwunden und trotzt haben. Zu den großen Gewinnern auf dieser Liste gehören moderne Mikrogeräte (NASDAQ: AMD ), Apfel (NASDAQ: AAPL ) und ja, Netflix.

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In der Tat, wenn Lyft eine Erfolgsbilanz vorweisen kann, dann diese: die Medien mit Rauch und Spiegeln zu täuschen; ein Börsengang für die Rekordbücher des Verlierers; Unzufriedenheit der Aktionäre über angebliche Unrichtigkeiten, die zu einer Klage geführt haben; erbärmliches finanzielles Versagen; null Gewinne; und kein einziges vergleichbares Unternehmen außer Uber, auf das man in einem Sektor hinweisen könnte, der sich noch in der Toilettenausbildungsphase befindet.

Wenn also Lyft-Aktie ein Ride-Hailing-Fahrer wäre … nun, Sie kennen die Übung. Es hält mitten auf einer belebten Straße ohne Blinker, schneidet Fußgänger ab und verliert den Rückspiegel auf der Fahrerseite, nachdem er eine illegale Rechtskurve gemacht hat, und kreist fünf Minuten lang gedankenlos mit 8 km/h um den Block, ohne das Hupen hinter ihnen zu bemerken. Nicht gerade ungefährlich.

Ja es ist Das Schlecht. Bleib weg. Und kommen Sie mit einem anderen Fahrzeug an Ihr Investitionsziel.

Zum Zeitpunkt dieses Schreibens hielt Lou Carlozo keine Position in einem der oben genannten Wertpapiere.